De ce apar conflictele în parcarea blocului
În cele mai multe ansambluri problemele sunt aceleași: mai multe mașini decât locuri, locuri ocupate de mașini străine, vizitatori care parchează pe termen nedefinit și telecomenzi care circulă de la un locatar la altul. Fără o evidență, administratorul nu poate demonstra cine a greșit, iar fiecare discuție devine cuvântul unuia contra cuvântul altuia.
Pasul 1: inventarul locurilor și al mașinilor
Începe cu o listă: fiecare loc (numerotat), statutul lui (proprietate, închiriat de la asociație, folosință comună), apartamentul căruia îi aparține și mașinile autorizate. Același tabel trebuie să spună câte mașini are dreptul să parcheze fiecare apartament.
Lista aceasta e baza oricărui sistem ulterior, fie el pe hârtie, în Excel sau într-o aplicație de management al parcării. Dacă o importi într-un sistem cu acces pe număr auto, rezidenții își pot actualiza singuri mașinile, în limita locurilor alocate.
Pasul 2: regulamentul de parcare
Pentru spațiile comune, regulile de folosință se stabilesc de asociația de proprietari, prin hotărâre a adunării generale, conform Legii nr. 196/2018 și statutului asociației. Pentru locurile aflate în proprietate privată, regulamentul poate stabili reguli de acces și circulație, dar nu poate restrânge dreptul proprietarului. Când ai dubii, cere o părere juridică înainte de vot.
Un regulament bun este scurt și se poate verifica. Elemente pe care merită să le incluzi:
- Cine are acces și cum se înregistrează o mașină nouă sau se scoate una veche.
- Câte mașini pot fi înregistrate pe apartament.
- Regula pentru vizitatori: cine îi autorizează și pentru cât timp.
- Accesul pentru curieri, servicii de urgență și furnizori.
- Ce se întâmplă cu mașinile parcate fără drept și cine decide.
- Cine are acces la jurnalul de intrări și cât timp se păstrează datele.
Pasul 3: o regulă simplă pentru vizitatori
Vizitatorii sunt partea cea mai dificilă, pentru că nu sunt în nicio listă. Soluția care funcționează cel mai bine este ca rezidentul să autorizeze vizitatorul, pentru o perioadă limitată: pe numărul de înmatriculare, dacă îl cunoaște, sau pentru următoarea mașină care ajunge la poartă, dacă nu.
Accesul expiră automat, iar responsabilitatea rămâne la rezidentul care l-a acordat. Astfel administratorul nu mai este sunat la orice oră, iar abuzurile se văd în jurnal.
Pasul 4: evidența accesului
Fie că ai o barieră cu ANPR, fie că folosești încă telecomenzi, încearcă să ai o evidență a trecerilor: cine a intrat, când, pe ce poartă și pe ce drept. Este singurul mod de a rezolva obiectiv o dispută și de a vedea, de exemplu, că un loc e ocupat constant de o mașină neînregistrată.
Pentru că numerele de înmatriculare și imaginile sunt date personale, păstrează-le doar cât e necesar și informează rezidenții. Detalii găsești în ghidul despre camerele ANPR și GDPR.
Când merită un sistem de management al parcării
Un sistem dedicat începe să merite când ai zeci sau sute de mașini, mai multe porți sau mai multe clădiri, vizitatori zilnic sau un administrator care pierde ore cu telefoane și liste. Atunci, accesul pe număr auto, portalul pentru rezidenți și jurnalul automat înlocuiesc munca manuală și reduc conflictele.
Întrebări frecvente
- Cine aprobă regulamentul de parcare într-un bloc?
- Pentru spațiile comune, adunarea generală a asociației de proprietari, prin hotărâre, conform Legii nr. 196/2018 și statutului asociației.
- Pot limita numărul de mașini pe apartament?
- Pentru locurile din spațiul comun, asociația poate stabili reguli de alocare prin hotărâre a adunării generale. Pentru locurile în proprietate privată, regulile nu pot restrânge dreptul proprietarului.
- Cum dau acces unui vizitator fără să deschid eu bariera?
- Cu un sistem în care rezidentul autorizează vizitatorul din telefon, pe număr sau pentru următoarea mașină, iar accesul expiră automat.