Ce este ANPR și cum funcționează în parcare

ANPR vine din engleză, de la Automatic Number Plate Recognition: recunoașterea automată a numerelor de înmatriculare. În unele materiale apare ca LPR (License Plate Recognition). Este aceeași tehnologie: o cameră face o imagine a mașinii, iar un algoritm găsește plăcuța și extrage caracterele.

Rezultatul este un text, de exemplu RO123DEMO, pe care un sistem de management al parcării îl poate folosi pentru decizii: deschide bariera, pornește un tarif, înregistrează o trecere.

Fluxul tipic la o poartă cu ANPR are patru etape, care durează în mod normal sub o secundă sau două:

• Detecția: mașina intră în câmpul camerei sau trece peste o buclă inductivă / un senzor.
• Citirea: camera sau serverul extrage numărul din imagine și îi atașează un grad de încredere.
• Decizia: software-ul verifică dacă numărul are drept de acces pe acea poartă, la acea oră (rezident, abonat, vizitator autorizat) sau dacă intră în fluxul de plată.
• Acțiunea și jurnalul: bariera primește comanda de deschidere, iar trecerea se salvează cu oră, poartă, imagine și decizie.

Producătorii de camere declară de obicei rate de citire foarte mari, dar în practică precizia ține de instalare. Cele mai frecvente cauze ale citirilor greșite sunt unghiul prea mare față de plăcuță, distanța nepotrivită, lumina din spate sau farurile care orbesc camera noaptea și plăcuțele murdare ori deteriorate.

De aceea, la analiza unei parcări contează poziția camerei și viteza cu care se apropie mașinile la fel de mult ca modelul echipamentului. O cameră bună, montajul corect și o zonă în care mașina încetinește înaintea barierei dau cele mai bune rezultate.

• Unghi orizontal și vertical cât mai mic față de plăcuță.
• Iluminare în infraroșu pentru noapte și setări care compensează contralumina.
• Distanță fixă de citire, cu mașina aproape oprită.
• O singură bandă de circulație în câmpul camerei, ca să nu se suprapună mașini.

Niciun sistem ANPR nu citește corect 100% din treceri, mai ales la plăcuțe murdare, remorci sau numere străine cu formate neobișnuite. Un sistem bun de management al parcării are o variantă de rezervă clară pentru aceste cazuri.

Variantele obișnuite sunt deschiderea manuală de către un operator, dintr-o consolă unde vede imaginea de la poartă, accesul prin apel telefonic de pe un număr înregistrat și, în parcările cu plată, emiterea unui cod sau tichet. Important este ca fiecare intervenție manuală să rămână în jurnal, cu autorul și motivul ei.

Pentru acces pe număr auto ai nevoie, minim, de:

• O cameră ANPR (sau o cameră IP de calitate plus un software de recunoaștere) pentru fiecare sens de circulație.
• O barieră automată sau o poartă motorizată care poate fi comandată electric.
• Un modul de comandă (releu) care primește comanda de la software și deschide bariera.
• Un software de management care ține lista de acces, regulile pe porți și jurnalul.

ANPR are sens oriunde costul cartelelor și al telecomenzilor pierdute, al vizitatorilor care sună la orice oră sau al lipsei de evidență a început să se simtă. În ansamblurile rezidențiale elimină nevoia de a distribui dispozitive, în firme simplifică accesul angajaților și al furnizorilor, iar în parcările cu plată permite intrarea fără tichet și ieșirea automată după plată.

Dacă vrei să compari în detaliu metodele, citește și ghidul despre telecomandă, cartelă sau număr auto.